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Omologazioni…Fai da TE !!!

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Questa recensione cerca di fare chiarezza su come effettuare le omologazioni necessarie ai nostri amati 4×4 in piena legalità e risparmiando qualche €…..(!!!)

Non molti sanno che effettuare le omologazioni è più facile di quanto si pensi.In Italia c'è una società, il CE.T.O.C. come Centro Tecnico Omologazioni e Consulenze che gestisce per la maggior parte delle case automobilistiche il rilascio dei nullaosta, primo importante passo verso l'omologazione.Entriamo nella pratica, scaricare l'apposito modulo dalla pagina   http://www.cetoc.it/italiano/nullaosta.htm   riempirlo integralmente e inviarlo al CE.T.O.C. il quale, in base alle direttive delle case automobilistiche, vi richiederà il corrispettivo (Land Rover gratuito eccetto gomme, Toyota 100/150e etc. etc. per qualsiasi domanda inviate richiesta a service@cetoc.it)         

Ricevuti i nostri amati nullaosta a questo punto dobbiamo recarci dal nostro amato elettrauto/meccanico e farci fare una dichiarazione di corretta installazione  dei prodotti. 

Una volta reperiti il Nulla Osta e Dichiarazione di corretta installazione non ci resta che recarci alla Motorizzazione per i controlli di rito e la trascrizione a libretto dei nostri optional. Qui possiamo prendere  due strade, prenotare personalmente e risparmiare presentandosi da soli al controllo o se non si ha una grande dimestichezza prenotare tramite un'agenzia di pratiche automobilistiche che con una spesa di 50/100€ si occuperà della faccenda e ci accompagnerà al fatidico controllo. Possiamo segnalare nella zona di Ascoli Piceno l'Agenzia Mercurio che ci è sembrata particolarmente esperta e disponibile (chiedere del Sig. Fabio Vespa 0736.342000/352400).

Ovviamente tutto ciò è valido per quanto la legge Italiana in materia di omologazioni permette, ad esempio Bull-bar, Roll-Bar, Pedane, Verricello, Griglie, gancio traino, fari supplementari e gomme varie in rapporto all'auto in esame. Ci sembra opportuno segnalare che per lo Snorkel, pur avendo il nullaosta (richiedetelo non si sa mai, tanto spendete sempre uguale !!!!), oggi vi sono problemi nella trascrizione a libretto a causa di una circolare che ne impedirebbe l'omologazione. Se lo avete già installato vi basterà scollegarlo dal filtro dell'aria e la motorizzazione non vi obbietterà nulla.Molti di noi hanno seguito questa procedura ed alla fine hanno raggiunto lo scopo con una spesa irrisoria che in base alla casa automobilistica di aggira da 100€ ad un massimo di 250€.Buon divertimento…… 

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